斗式提升機(jī)是一種垂直輸送設(shè)備，依靠鏈條上面掛載的料斗來提升物料，從低處進(jìn)料口裝載物料，到高處出料口出卸載物料，完成物料的垂直提升，占地空間小，成為它的主要特點(diǎn)。
落地摩擦斗式提升機(jī)的主導(dǎo)輪與天輪之間繩弦較長，使用中繩弦由于張力的變化以及其它各種因素的影響，不可避免地要產(chǎn)生抖動和擺動，其擺動值的大小是確定主導(dǎo)輪上鋼絲繩間距和天輪布置型式的主要依據(jù)，而其擺動的頻率對襯墊的壽命和鋼絲繩的壽命都有直接的影響繩弦擺動的測定方法：經(jīng)驗(yàn)表明，繩弦擺動的大值在主導(dǎo)輪與天輪的中間位置，在此中間位置安放測具，提升鋼絲繩通過測具中心，當(dāng)鋼絲繩擺動時，碰撞銅片4，使之接觸鋼板5，接通電路，燈泡亮。調(diào)整螺栓2，可使鋼板5和銅片4一起后移，以改變測具量程。測量中，當(dāng)由于鋼絲繩的擺動剛剛能使燈泡發(fā)亮?xí)r，相對兩銅片之間的距離即為這根鋼絲繩的大擺動量。
繩弦擺動的測量應(yīng)分別在空車、重車、提升、下放、加速、減速和安全制動等各種情況下進(jìn)行。當(dāng)繩弦擺動的頓率很高時，使銅片剛接觸鋼板就又迅速彈開，因而實(shí)際測量時只能聽到網(wǎng)絲繩撞擊銅片的聲音，而燈泡卻不亮。因此，測量中還應(yīng)以聲音作為信號。此外，還用鋼板尺放在測具的固定梁上，以便直接用肉眼觀察鋼絲繩的擺動。在安全制動情況下，下繩弦中段的擺動值列于表1-7。由表1-7看出，繩弦的擺動量不大。兩繩弦的擺動量不同說明兩繩的張緊程度不同。
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